تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: IRONMAN
إصدار الشهادات: ISO9001; CE; FCC
رقم الموديل: إم.LB.01A
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: وحدة 1
الأسعار: To be nogotiated
تفاصيل التغليف: علبة
وقت التسليم: 8-15 يوم عمل
شروط الدفع: L/C، T/T
القدرة على العرض: 2000 جهاز كمبيوتر في الشهر
الاسم: |
بوابة السرعة |
الأبعاد: |
1600 * 100 * 980 مم |
مادة الجناح ：: |
أكريليك شفاف ； T = 10 مللي متر |
الغطاء العلوي: |
سبائك الألومنيوم المصبوب 10 مم |
عمود: |
سبائك الألومنيوم المصبوب 3 مم |
المواد الإجمالية: |
سبيكة الألومنيوم الصب + SPCC |
الاسم: |
بوابة السرعة |
الأبعاد: |
1600 * 100 * 980 مم |
مادة الجناح ：: |
أكريليك شفاف ； T = 10 مللي متر |
الغطاء العلوي: |
سبائك الألومنيوم المصبوب 10 مم |
عمود: |
سبائك الألومنيوم المصبوب 3 مم |
المواد الإجمالية: |
سبيكة الألومنيوم الصب + SPCC |
بوابة السرعة IRONMAN: أحدث تصميم، صناعة نفيسة؛ التكنولوجيا المتقدمة
IM.LB.01 بوابة السرعة
| مواصفات المنتج لـ (IM.LB.01A) Speed Gate |
||||
| معايير المنتج | الأبعاد | 1600*100*980MM | المواد: | السقف: لوحة الكهربائية المقاومة للتآكل 1.5mm الغطاء العلوي: سبيكة ألومنيوم صب 10 ملم العمود: سبيكة الألومنيوم المصبوب 3mm |
| مادة الجناح: | أكريليك شفاف؛ T=10MM | السطح | العمود:الصفيحة الكهربائية المقاومة للتآكل الطلاء الخبز الأسود المعتل الغلاف والعمود: أكسدة سبائك الألومنيوم |
|
| المعلمات التقنية | ◆ مادة الإسكان: فتحة القالب من سبيكة الألومنيوم: الغطاء العلوي 10 ملم ؛ عمود 3 ملم سميكة ؛ سمك إطار طلاء الخبز: 1.5 ملم ◆جهد الدخول: AC220V ± 10% ، 50Hz ◆ طريقة الافتتاح:RS485/RS232/IO ◆معيار EMC:المستوى المضاد للحرارة الثالث، تفريغ الهواء 15KV ◆ حماية البرق: 2 كيلو فولت ◆المحرك: محرك الخدمة، حركة المقبض عالية الدقة ◆درجة حرارة العمل: -20 درجة مئوية 75 درجة مئوية الرطوبة النسبية: 0~90% ((غير مكثفة) ◆ سرعة الافتتاح:<0.5S ((يمكن تعديلها) ◆وقت المرور:مشي على بطاقة المرور وقت:10S ((إذا لم يمر أحد خلال 10S: يغلق البوابة تلقائيًا ، ويمكن ضبط الوقت حسب الحاجة) |
|||
| معايير الوظيفة | الوظيفة الأساسية | ● إنذار صوتي: لديه وظيفة إيقاف / تأخير / توقف / إيقاف صوتي | ||
| ● وظيفة إنذار ضوئي: إنذار ضوئي بالألوان الحمراء والأزرق والأخضر. | ||||
| ● مكافحة التداخل: يمكن أن تحد من تشوهات البوابة الناجمة عن العوامل الكهرومغناطيسية والعوامل الخارجية الأخرى. | ||||
| ●إعداد وضع حركة المرور: يمكن تعيين حركة المرور في اتجاه واحد، حركة المرور في اتجاهين، حركة المرور الحرة، إلخ على لوحة التحكم الرئيسية. | ||||
| ● مكافحة التتبع: منع حالة عدم الموافقة على مرور الكثير من الأشخاص في وقت واحد. | ||||
| ● وظيفة مضادة للضغط: عندما تكون البوابة في عملية الإغلاق ، ستتوقف البوابة عن الإغلاق بعد اكتشاف إشارة مضادة للضغط. | ||||
| ●إعادة تعيين تلقائي: بعد فتح البوابة، إذا لم يمر المستخدم خلال الوقت المحدد، فإن النظام سوف يلغي تلقائيًا إذن المستخدم بالمرور في هذا الوقت. الإعداد الافتراضي هو 10 ثوان،ويمكن تعيين وقت حركة المرور على اللوحة الأم; | ||||
| ●تحكم الوصول: يمكن أن تتصل الموانئ بمجموعة متنوعة من الأجهزة البيومترية. | ||||
| ● إيقاف التشغيل والفتح: سيتم فتح البوابة بعد إيقاف التشغيل ، ويمكن تعيين اتجاه الافتتاح. | ||||
| ● اكتشاف الأخطاء: يمكن لوحة التحكم دعم الكشف عن نوع الأخطاء، والمساعدة في تحليل أسباب الأخطاء ومعالجة الأخطاء والشذوذ. | ||||
| ● إشارة المرور: مع مؤشر حالة المرور. يمكن أيضا تعيين وظيفة الإنذار لتجاوز وقت البقاء في القناة. | ||||
| وظيفة التوسيع | ▲ وضع التجاوز △ عادي: وضع عادي للمشاة △ الإنتقال: وضع الإنتقال للسيارة الآلية / السيارة الكهربائية / الدراجة النارية |
|||
| ▲تأخير فتح / إغلاق، تعيين وقت تأخير فتح بعد أن يتلقى عجلة الباب إشارة الافتتاح / تعيين وقت تأخير إغلاق بعد مرور المشاة،الإعداد الافتراضي هو 0 ثانية (بعد مغادرة المشاة آخر جهاز استشعار); | ||||
| ▲البطاقة تتحرك في القناة △المحظور افتراضيًا: تمرير البطاقة في القناة (منطقة الأشعة تحت الحمراء التحفيزية) غير صحيح. △الإذن: التحقق من تحريك البطاقة مسموح به في القناة |
||||
| ▲ما إذا كان الانسحاب والعودة إلى الوراء محجوبين بإغلاق الباب △البوابة مغلقة: لا تغلق البوابة من قبل الجهاز الخلفي/المتتبع (البطاقة A، البطاقة B). △ اغلق البوابة أولاً ثم افتح البوابة: اغلق البوابة أولاً للسيارات العاكسة/المتتابعة، ثم افتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق. △لا تفتح البوابة بعد إغلاقها: سيغلق المرور الخلفي/المتتبع البوابة، ولن يتم فتح البوابة مرة أخرى بعد إغلاقها. |
||||
| ▲ربط النار △ وضع مفتوح بشكل طبيعي: البوابة تبقى مفتوحة. △ وضع مغلق عادة: البوابة تظل مغلقة. |
||||
| ▲وضع المرور △ممر ثنائي الاتجاه، والبطاقة المتحركة في اتجاهين لتدفق الناس؛ △المرور الحر في الاتجاهين، لا يتطلب التحقق من بطاقة الائتمان. △المرور أحادي الاتجاه، بطاقة التمرير أحادي الاتجاه (أ) ، والبوابة تفتح بشكل طبيعي لتدفق الناس؛ بطاقة التمرير المعاكسة الاتجاه (ب) غير صالحة، والبوابة تغلق. △المرور الحر في الاتجاه الواحد والمرور الحر في الاتجاه الواحد (أ) والمرور في الاتجاه العكسي (ب) يتطلب التحقق من بطاقة التمرير. {\pos (190,230) }الممر محظور، بطاقة التمرير الثنائية الإتجاه غير صالحة، والبوابة تدخل حالة القفل. |
||||
تطبيق المنتج
يمكن استخدامه في المناطق الداخلية وشبه الخارجية مثل:المطارات والمترو ، والمكتبات ، ومباني المكاتب ، والمسارح ، ومباني المكاتب ، والمصانع ، والأماكن الخلابة ، والمحطات ، وأماكن الترفيه والترفيه ، إلخ.
واحدة من الميزات الرئيسية للبوابات السريعة هي عملها السريع. تم تصميمها لفتحها وإغلاقها بسرعة ، مما يسمح بتدفق سلس للناس في المناطق ذات حركة المرور العالية.هذا يساعد على تقليل الازدحام وتحسين الكفاءة العامة.
يمكن دمج بوابات السرعة مع أنظمة التحكم في الوصول المختلفة ، مثل البطاقات الذكية أو علامات RFID أو أجهزة مسح بيومترية.هذا يسمح لطرق المصادقة المرنة والآمنة بناءً على الاحتياجات المحددة للمرفق.
توفر بوابات السرعة حلًا موثوقًا وفعالًا لمراقبة الوصول في بيئات مختلفة.التأكد من أن الأفراد المعتمدين فقط يمكنهم الدخول مع الحفاظ على تدفق السلس للناس.
البعد (Dawing)
المشاريع
